近日，陜重汽和滴滴自動駕駛貨運KargoBot達成戰(zhàn)略合作，共同推進L4級自動駕駛卡車量產。雙方將攜手促進無人化自動駕駛技術在干線物流領域的規(guī)?；瘧煤蛣?chuàng)新，讓干線物流運輸更安全、更高效。
在今年的上海國際汽車工業(yè)展覽會上，基于陜汽重卡車型的KargoBot自動駕駛卡車首次亮相。此次簽約，陜重汽和KargoBot正式宣布深化自動駕駛重卡的量產合作，并簽訂了首批100臺無人化標準自動駕駛卡車量產訂單。該量產車型將以陜汽德龍X6000平臺為基礎，搭載KargoBot混合智能編隊KargoOne系統(tǒng)，具備無人化能力，預計將在2023年第四季度正式交付投入使用。
陜重汽是我國商用車行業(yè)企業(yè)、大型商用車制造企業(yè)，也是新能源重卡和智能網(wǎng)聯(lián)領域的領導者。陜重汽自主開發(fā)的新一代產品平臺X6000，具備節(jié)能舒適、動力強勁、智能安全等多項優(yōu)勢。借助熱效率52.28%發(fā)動機和專屬AMT產品，巔峰扭矩達3750牛米，高效區(qū)間更大，傳動效率更高；應用360環(huán)視設計，配合無人駕駛黑科技，減少視野盲區(qū)，安全無漏洞；同步配置疲勞駕駛監(jiān)控及AEBS自動緊急制動系統(tǒng)，緊急情況下制動更高效，駕乘安全性大幅度提升。
KargoBot作為滴滴自動駕駛孵化的公司，專注于L4級別干線貨運的無人駕駛技術研發(fā)和商業(yè)化運營，擁有L4級自動駕駛卡車全棧技術研發(fā)能力，在3個月內快速獲得北京高級別自動駕駛示范區(qū)商用車測試牌照。KargoBot創(chuàng)新性研發(fā)了混合智能編隊系統(tǒng)KargoOne，包括一臺由一名司機駕駛的帶智能駕駛功能的領航車輛，以及多輛L4級自動駕駛卡車，能實現(xiàn)短、中、長途各種復雜場景的端到端物流運輸。
??此次戰(zhàn)略合作后，陜重汽和KargoBot將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，深化技術、資源和成果共享，積極推動自動駕駛解決方案在干線物流領域的規(guī)?；慨a落地，為干線物流領域創(chuàng)造更多價值。
