9月28日，首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽在北京舉行頒獎(jiǎng)儀式，經(jīng)過(guò)2天的總決賽，作為唯一參加L4級(jí)測(cè)試的重卡企業(yè)，陜汽德龍X6000在各項(xiàng)測(cè)試科目中成績(jī)優(yōu)異、表現(xiàn)優(yōu)秀，榮獲商用車(chē)智能駕駛年度車(chē)型獎(jiǎng) 。

首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，于今年5月啟動(dòng)，吸引89家企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)及個(gè)人車(chē)主參與，通過(guò)層層選拔，最終40余家參賽隊(duì)伍晉級(jí)總決賽。決賽期間，各參賽隊(duì)伍進(jìn)行11個(gè)測(cè)試項(xiàng)目的比拼，涵蓋盲區(qū)行人穿行避讓、連續(xù)障礙物識(shí)別及響應(yīng)、紅綠燈識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、對(duì)向車(chē)道占道會(huì)車(chē)、車(chē)道線(xiàn)識(shí)別及響應(yīng)、左轉(zhuǎn)車(chē)輛沖突通行等內(nèi)容，檢驗(yàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在遇到突發(fā)情況下的真實(shí)表現(xiàn)。

此次出征比賽的陜汽L4級(jí)自動(dòng)駕駛德龍X6000牽引車(chē)，是陜汽全新定義正向開(kāi)發(fā)的高端重卡，定位高端物流運(yùn)輸市場(chǎng)。圍繞客戶(hù)關(guān)注的節(jié)油、舒適、安全、智能等方面，對(duì)整車(chē)關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件全面創(chuàng)新，形成了19項(xiàng)整車(chē)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)等速油耗最低，車(chē)內(nèi)噪音最靜，制動(dòng)距離最短，智能化水平最高，關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

2018年以來(lái)，陜汽在港口、高速物流、礦區(qū)運(yùn)輸和環(huán)衛(wèi)四個(gè)場(chǎng)景持續(xù)布局自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)已開(kāi)發(fā)出X6000高速公路L3自動(dòng)駕駛牽引車(chē)，H6000港口L4自動(dòng)駕駛牽引車(chē)，L6000自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)等6000平臺(tái)全系自動(dòng)駕駛車(chē)型。同時(shí)，陜汽已擁有多級(jí)別（L2/L3/L4），多場(chǎng)景，多車(chē)型（X/H/L6000、X5000、M3000S、偏碼、AGV）的系列化自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，可根據(jù)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)環(huán)境提供自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)方案，為用戶(hù)提供全生命周期服務(wù)。